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船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:
|
A32 |
A36 |
A40 |
|
D32 |
D36 |
D40 |
|
E32 |
E36 |
E40 |
|
F32 |
F36 |
F40 |
A32 D32 E32 F32 ≤50mm 碳当量Ceq,%不大于0.36
>50-100 碳当量Ceq,%不大于0.4
A36 D36 E36 F36 ≤50mm 碳当量Ceq,%不大于0.38
>50-100 碳当量Ceq,%不大于0.4
A40 D40 E40 F40≤50mm 碳当量Ceq,%不大于0.4
>50-100 碳当量Ceq,%无
碳当量计算公式 C eq(%)=C+Mn/6 +(Cr+Mo+V)/5 +(Ni+Cu)/15
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份
|
钢材级别 |
σs(MPa)不小于 |
σb(MPa) |
伸长率σ% 不小于 |
碳 C |
锰 Mn |
硅 Si |
硫 S |
磷 P |
|
A |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5C |
≤0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
B |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
|
D |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
|
E |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
|
钢材级别 |
屈服点σs (MPa)不小于 |
σb(MPa) |
伸长率σ% 不小于 |
碳 C |
锰 Mn |
硅 Si |
硫 S |
磷 P |
|
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9-1.60 |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
D32 |
||||||||
|
E32 |
||||||||
|
F32 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
|
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
|
D36 |